PIT BIKE KAYO 70 TS - 72 cm³ | AUTOMAT | KOŁA 10/10" | E-START
KAYO 70 TS - idealny pierwszy motocykl dla młodego ridera!
Szukasz pierwszego motocykla terenowego dla dziecka? KAYO 70 TS to lekki, kompaktowy pit bike zaprojektowany z myślą o najmłodszych miłośnikach motoryzacji. Czterosuwowy silnik o pojemności 72 cm³, w pełni automatyczna skrzynia biegów i elektryczny rozrusznik sprawiają, że nauka jazdy jest prosta i przyjemna.
Dzięki automatycznej przekładni młody kierowca nie musi martwić się zmianą biegów ani obsługą sprzęgła - może skupić się na opanowaniu motocykla. Hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu, regulacja gazu i możliwość montażu wyższego siedzenia to dodatkowe zalety tego modelu.
NAJWAŻNIEJSZE ATUTY
-
Silnik czterosuwowy 4T o pojemności 72 cm³
-
W pełni automatyczna skrzynia biegów
-
Brak konieczności obsługi sprzęgła
-
Elektryczny rozrusznik E-START
-
Koła 10" przód / 10" tył
-
Hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu
-
Tylni hamulec bębnowy
-
Regulacja ograniczenia prędkości
-
Lekka konstrukcja - tylko 52 kg
-
Możliwość montażu wyższego siedzenia
-
Stopka boczna
DANE TECHNICZNE
-
Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy (4T)
-
Pojemność: 72 cm³
-
Chłodzenie: powietrzem
-
Gaźnik: JK PZ19
-
Skrzynia biegów: automatyczna
-
Sprzęgło: automatyczne
-
Rozruch: elektryczny
-
Rama: stalowa
-
Zawieszenie przednie: KAYO 540 mm
-
Zawieszenie tylne: KAYO 255 mm
-
Koło przednie: 10"
-
Koło tylne: 10"
-
Hamulec przedni: hydrauliczny tarczowy
-
Hamulec tylny: bębnowy
-
Wysokość siedziska: 615 mm
-
Prześwit: 165 mm
-
Rozstaw osi: 950 mm
-
Wymiary: 1350 × 670 × 870 mm
-
Masa własna: 52 kg
-
Zbiornik paliwa: 3,5 l
-
Ilość oleju silnikowego: 700 ml
DLACZEGO WARTO WYBRAĆ KAYO 70 TS?
To świetny wybór dla dzieci rozpoczynających przygodę z motocyklami terenowymi. Automatyczna skrzynia biegów eliminuje konieczność zmiany przełożeń, a elektryczny rozrusznik ułatwia codzienną obsługę. Dodatkowo możliwość montażu wyższego siedzenia pozwala lepiej dopasować motocykl do rosnącego dziecka.
KAYO 70 TS - mały motocykl, wielka pasja i pierwsze prawdziwe emocje na torze!
Motocykl nie posiada homologacji drogowej. Przeznaczony do jazdy poza drogami publicznymi, na odpowiednio przygotowanych terenach i torach. Zalecana jazda pod nadzorem osoby dorosłej, w kasku i pełnym wyposażeniu ochronnym.